Le voyage - Cap de Cocagne à Halifax

Désolé pour ceux qui attendaient une mise a jour du blog avec impatience, l'accès à l'internet à été plutôt limité depuis notre départ.  Donc, nous sommes parti le 25 septembre de la marina de Cap de Cocagne.  Nous avons fait une nuit en mer pour se rendre à Canso (passage entre le Cap Breton et la Nouvelle-Écosse) et y passé la nuit à l'ancre.  Le lendemain, nous avons fait une pleine journée de voile pour se rendre dans une petite baie nommé Country Harbour.  Les paysages montagneux dans la brume au levée du soleil était magnifique.  La journée suivante à été très calme, on a dû faire du moteur presque toute la journée.  Nous nous sommes arrêtés à Sheet Harbour, un petit village sympathique à 114km à l'est d'Halifax.  La météo s'annonçaient très venteuse dans la mauvaise direction pour les jours suivants avec le passage de l'ouragan Ophélia, nous avons donc attendus à l'abri pour du bon vent afin de continuer vers Halifax. Après 4 jours, nous avons pris le cap pour Halifax, avec un vent calme mais une houle de 3-4 mètres...c'était assez impressionnant!!  Maintenant, nous sommes à l'abri dans la marina de Sheawater près d'Halifax.  Encore une fois, nous devrons attendre que la tempête passe et le beau temps pour continuer!

English will follow!!

Parfaite première journée
Perfect first day

Pont de la confédération au coucher du soleil
Confederation bridge at sunset

Un visiteur
A visitor

Écluse à Canso
Locks in Canso

Levée du jour à Country Harbour
Country Harbour in the morning

Phare à l'entrée de Sheet Harbour
Light at the entrance of Sheet Harbour

Sheet Harbour

Sheet Harbour

Petite mauvaise surprise...la marée est venue plus basse qu'a l'habitude!
The tide came a lot lower than usual!!

Le grand départ, Dimanche matin, 25 septembre, Marina de Cap de Cocagne.

Louise-Anne, Élodie, Félix et Guillaume

Moi et Nada

Élise, Nicole, Janie, Nada, Hana et Hayeon

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Le départ approche!

Quelques personnes on commentées que le texte était difficile à lire donc j'espère que vous aimerez le nouvel arrière-plan!!  Avec quelques jours de retard nous arrivons finalement prêts pour le départ.  On sous-estime souvent le travail qu'il reste à faire et les journées passent sans qu'on les voient passées!!  Le gros travail maintenant...réussir à ranger toute nos choses à bord!!  Si dame nature le veut bien, nous partirons durant la fin de semaine.

The departure is fast approaching!

A few people commented that the text was hard to read so I hope you like the new background!  With a few days late on our schedule, we're almost ready to leave.  We often under-estimate the work that needs to be done and the days goes away so fast.  If the weather permits, we should be leaving on the weekend.

Les préparatifs...

Partir pour un an demande énormément de préparation...c'est pourquoi je manque de temps pour mettre à jour le blog!!  Nous avons fait plusieurs modifications au bateau, vendu la maison et c'est maintenant le temps du déménagement. Déménager d'une maison à une autre est une chose, mais déménager d'une maison à un bateau de 30 pieds en est une autre!!  Il faut vraiment revenir au nécessaire et laisser de coté des choses qu'on aimerait bien apporter, mais il faut se dire qu'on se trouveras certainement autre chose à faire et nous n'auront pas le temps de s'ennuyer!  Il reste encore beaucoup à faire, mais prêts pas prêts, nous partons dans deux semaines. 

Nous partirons de Shédiac pour suivre la côte de la Nouvelle-Écosse et ensuite traverser aux États-Unis. Nous allons suivre la côte des États-Unis parfois par le large, parfois par la route "Intracoastal" (canaux et rivière à l'intérieur des terres), en visitant plusieurs villes incluant New York, pour se rendre en Floride.  Nous prévoyons arriver en Floride vers la mi-décembre et passer Noël à Cuba ou dans les Bahamas.  À partir de là, nous allons vagabonder d'îles en îles dans les Caraïbes sans plans ou but précis.

Réparation de la toilette
Repairing the toilet

Préparation du logo
Preparation of the logo

Peinturage du logo
Painting the logo

Le grand débarras
The big mess

Notre nouvelle maison!
Our new house!

Getting ready....

Leaving for year needs a lot of preparation, that's why I don't have a lot of time to update the blog!  We did a lot of changes on the boat, sold the house and it's now time to move out.  Moving from a house to another house is one thing, but moving from a house to a 30 foot sailboat is something else!!  We really need to get down to basics and leave things behind that we would love to bring along...but we'll find other things to do and I'm sure we won't be bored!  There's still a lot to do but ready or not, we're leaving in 2 weeks!

We're leaving from Shediac, sail along Nova Scotia and then cross over to the United States.  We will follow the coast of the U.S., sometimes out in the ocean, sometimes inland (Intracoastal), visiting several cities such as New York down to Florida.  We're planning to get to Florida mid-December and spend Christmas in Cuba or in the Bahamas.  From there, we will hop from one island to another without any specific plans or goals.

Un peu d'histoire....

Nous nous sommes rencontré pour la première fois à l'été 2002 à bord du premier voilier à Guillaume (AMF 21) lors de sa première sortie.  Depuis, nous avons navigué ensemble les côtes du Nouveau-Brunswick, de l'Ile-du-Prince-Edouard, la Baie des Chaleurs, la Gaspésie et des Iles de la Madelaine.  En 2007 nous avons remplacé le AMF21 (qui devait se nommé Terrien mais qui a finalement toujours resté sans nom) pour un plus gros voilier...un O'DAY de 25 pieds...Le TERRIEN.  L'idée de partir plus loin était toujours dans nos têtes, alors, à l'hiver 2011, nous avons décidé qu'il était temps de passer du rêve à la réalité.  Le O'DAY n'étant pas le bateau idéal pour un tel voyage, nous l'avons remplacé par un Alberg 30 pieds 1968...le TERRIEN II.  C'est à bord du TERRIEN II que nous partirons à l'aventure dans les Caraïbes en Septembre 2011.


A BIT OF HISTORY...

We first met in 2002 on Guillaume's first sailboat (AMF 21) on his first sail!  Since then, we sailed together along the coast of New Brunswick, Prince Edward Island, Chaleur Bay, Gaspésie and Magdalen Islands.  In 2007, we replaced the AMF21 (which was supposed to be named Terrien, meaning Earth Man....but never got his name!) for a bigger sailboat, a O'DAY 25 feet...the TERRIEN.  The thought of going further was always in the back of our mind, so, in the winter of 2011, we decided it was time to move on and make our dream come true.  The O'DAY 25 wasn't the ideal boat for this kind of trip so we replaced it for an Alberg 30, 1968...the TERRIEN II.  It's onboard TERRIEN II that we will start our adventure for the Caribbean in September 2011.